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Les lacs du Sud sont devenus une attraction touristique très populaire auprès des voyageurs qui arrivaient au Yukon et qui avaient les moyens de faire une excursion à l’intérieur du territoire.

Le S.S. Tutshi a été construit en 1917 pour répondre à la demande de plus en plus grande des touristes. Le tourisme avait connu une baisse pendant la Première Guerre mondiale, mais il a par la suite repris et le bateau a été agrandi à trois reprises en vue de satisfaire à la demande de cabines privées. En 1925, on a converti la chaudière à bois du Tutshi en chaudière au mazout afin de réduire le bruit sur le bateau pendant les arrêts de nuit.

Les magnifiques jardins et le chaleureux accueil réservé aux visiteurs à Ben-My-Chree ont contribué à faire de cet endroit une destination du Tutshi très populaire auprès des touristes. Après la mort des propriétaires en 1930, la WP&YR acheta la propriété et continua à l’exploiter comme destination touristique.

Il y avait un piano sur le pont des marchandises du Tutshi et, en 1952, deux stewards s’y installaient à tour de rôle pour accompagner les danses. On aménageait alors le pont en plancher de danse en y tendant une grosse toile, que l’on gardait enroulée suspendue au plafond pour ces occasions.

La faible densité de la population et la construction de routes praticables en toutes saisons dans les années 1940 ont marqué la fin de l’époque des bateaux à aubes au Yukon.